[バボラ ピュアドライブ 2012愛好家]
【安物はすぐに駄目になるし短い、↓このグリップは安いのにしっかりしています！】
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テニスラケットの試打を行い評価・感想を頂ける方を常時募集しております。
問合せ先までご連絡下さい。 [puredrive@aufield.com]
Mさんの感想
低い位置でのインパクトでは「ストリングのスライド・ボールの食いつきを増大」させることで、打球に高さ、
飛距離をプラスし、高い位置でのインパクトでは「ストリングのスライド・ボールの食いつきを減少」させて、
飛びすぎを防ぐ。前作以上の効果を発揮させることに気づきました。
Oさんの感想
試打マシーンと弾道測定マシーンを用いたテストでも実証されていて、真ん中で捕らえたケースでは、
初速、スピン量、打ち出し角度が前作以上に高くなっていて、
打点が上下にずれてもしっかり補正してくれるラケットでした。
Sさんの感想
正直なところ、それほどハードなトレーニングをしていない人でも打ててしまうと感じた。
競技としてコントロール性とか、打ち負けない重さを必要としている選手にとっては、
扱いやすいツアーと言えるかもしれない。
トレーニングをしている人にとっては、物足らないと感じるかもしれないが、
試合では予想以上のことが起こるわけだから、扱える範囲のツアーというのは、価値のあるラケットだと思う。
Kさん
パワーロス感がまったくなくて、ボールに勢いが出る！
その反面、難易度の高いラケットで上級者向き。回転はじぶんの
技術でかける必要があります。
■何故、ピュアドライブなのか。
バボラ ピュアドライブ2012 PURE DRIVE 2012 （ページ下に写真 多数掲載）
カラーはブラックを基調としたモデル。コアテックシステムの形状が大きく変わっている。
2015年ピュアドライブ
2013ピュアドライブ
ピュアドライブ2011 PURE DRIVE 2011
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世界の６０億人いる人口の中で、最も多く使われているテニスラケット ピュアドライブ。
どのテニスラケットにすれば良いのか悩んだ時、
より良い性能を求めた上級者テニスラケット
より簡単性を求めた初心者テニスラケット
を選択して、「失敗した。このテニスラケットは使えない。」ということが無いラケット。
テニスのラケットはガットが切れた時の為に、２本以上持参してテニスを行うことは基本。
２本目を買うだろうから。迷ったらピュアドライブなら悩む時間も、買い替えのお金も節約出来るという事。
何回もモデルチェンジを繰り返し。進化が著しいテニスラケットだ。
テニスをしに行くと、４人中３人がピュアドライブの事がある。
↓ピュアドライブ ロディック（PURE DRIVE Roddick）モデルは、フレームが黒い。 フレーム下部のBaboraTが黒。
↓ピュアドライブ（PURE DRIVE）基本モデルはフレームが青い。 フレーム下部のBaboraTが赤。
↓ピュアドライブ ライト（PURE DRIVE LITE）はグロメットが白い。 フレーム下部のBaboraTが白。
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■ピュアドライブの打ち心地
ピュアドライブの打球感は、比較的ソフト。
ラケットの反発があり、ボールが飛ぶ。
上級者テニスラケットのように、硬い打ち心地ではない。
ドライブとの名称がつく通り、スピンを掛けやすいラケット。
ラケットを振りぬいて、しっかりとボールをラケットに押し付けるとスピンが掛かりやすい。
面も100インチの平均値なので、面にボールが当たらない心配もなく、ボレーも苦にはならない。
コートに入れることを重視しているテニスラケットで
前方に強力にフラットに飛んでいくショットではなく、ボールにスピン回転を加え下に落ちる軌道により
確実にコートにボールを入れて、ラリーを続けたい人に向いている。
もちろん、ピュアドライブよりも弾丸の跳ね返りを見せる、強力な反発テニスラケットも存在する。
しかし、どんなに威力のある弾丸ショットを打ってもテニスはコート地面にバウンドさせるスポーツ。
アウトやネットでラリーが続かないテニスでは意味がない。
良いショットが入る喜びよりも、
ショットが入らなくてテニスにならない、相手にボールがいく事が少なく、ラリーも続かない方が一般人からすると嫌だ。
使い続けてしまう理由。
ラリーの安定性、これがピュアドライブが多くの人に好まれる理由だろう。
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■ピュアドライブのパワーとコントロール、総合バランスのとれた攻撃力。
ピュアドライブはいわゆるフレーム厚２６ｍｍの厚ラケ。
厚ラケといえば、力のない人でも、ただ当てるだけでボールを飛ばせる事がメリット。
厚ラケは非力な方、体力の衰えた高齢者が、パワーを補う為に使うテニスラケットとして一昔は使われていた。
テニスラケットにパワーがあり、打ったボールがコートに入れば、威力のあるショットが打てる。
プレーヤーにとって、こんなラケットがあったら理想的だ。
しかし理想的にはならなかった。
厚ラケのデメリットは飛び過ぎる事だ。
今まで使っていた一般的なテニスラケットと同じように、ラケットをしっかり振ってしまえば飛び過ぎて
コートへの収まりが効かない。
その為、テニスのスイングフォームの基礎は一切関係なしに
ストロークでも、まるでローボレーのような打ち方になり、
ラケットを振らずに「チョコン、チョコン」と当ててラリーを続けるフォームになってしまう事があった。
そうなると、威力のある攻撃的なショットを打つことは難しい。
そんな中、一つのテニスラケットが市場に出回った
しっかり、振りぬいてもボールをコートに収める事が出来るラケットだ。
今までの一般的なテニスラケットと同じようにラケットを振りぬいても、今までと同じような軌道でボールがコートに収まる。
それも、そのボールの速度は上がり、より回転の掛かった重いボール。
それが、ピュアドライブだった。
バボラ ピュアドライブ2012 PURE DRIVE 2012
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ピュアドライブを使うと、今までのテニス ＋ ボールのスピードと威力が手に入る。
多くのプレーヤーに、求められるようになった。
厚ラケ特有の振り抜きの空気抵抗の多さに、不快な振動を取り除くピュアドライブのラケット構造が
スイングの振り応えを感じさせてくれるのも、打つ時の感覚の良さになっている。
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■アエロプロドライブとピュアドライブの比較。 （ボールの勢い。スピン回転量。）
[ ドライブ＝推進力、強打する。]の表す通りピュアドライブはボールが前方へ飛ぶ。
ラファエル・ナダルのバボラ アエロプロドライブと、バボラ ピュアドライブを比較すると。
【アエロプロドライブ】 
【ピュアドライブ】
ピュアドライブに比べ
アエロプロドライブはボールを打っても、前に進行するようなボールが飛ばない。
ピュアドライブよりも、アエロプロドライブの方がスピン量は多く、回転が掛かる。
しかし、前方への促進力（ドライブ）が足りない為に、勢いのあるボールが飛ばない。
アエロプロドライブは、腕と体の強い筋力により、下から上にラケットを思いっきり振り上げ強打しないと
それなりのボールが飛ばない。
アエロプロドライブでピュアドライブのように勢いのあるボールを飛ばすには、より強いパワーを必要とするだろう。
回転量があり、高くバウンドするボールを打つことが可能だけど、使いこなす人を選ぶテニスラケットと言える。
バボラ ピュアドライブ2012 PURE DRIVE 2012
バボラ ピュアドライブ2011 PURE DRIVE 2011
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■バボラ 特有の「コアテックスシステム」と「ウーファーシステム」。
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■「コアテックスシステム」
インパクト時における不快な振動だけを取り除き、テニスラケットを握るプレーヤーの手に必要なボール情報を正確に伝え、
ピュアな球感を実現する。
このラケットのＶ字の部分↓
■「ウーファーシステム」
テニスラケットとストリングが相互に作用するグロメットシステムで、パワーアップやスイートエリアの拡大など
ラケットの総合性能の向上に効果がある。
ウーファーのグロメットは滑車のような働きをし、インパクト時、ストリングはロックされることなく、全体が自由に動き、その性能を100％引き出す。
ウーファーのグロメットはピストンのような働きをする。そのためフレームはストリングのように動的に機能し、自由に動くストリングとの相互作用により、テニスラケットの最高性能を実現します。
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簡単に言うとラケットにボールが当たって、そのボールがストリング（ガット）に食い込む時に安定感を作用させるということ。
他のラケットと比べて、このシステムを使ってみた使用感は
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「コアテックスシステム」 「ウーファーシステム」がないテニスラケットでボールを打つと
ボールがラケットのストリングに食い込む。
その時に手に伝わる感覚は、こんな反発力の波長↓を感じる。
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--------------------------------->時間軸
■は手に感じる反発力。
テニスラケットにボールが当たった時に、手に一度大きな押し返しの反発力を感じて、圧力をすぐに感じ無くなる。
一言でいうなら、とがった打ち心地。
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「コアテックスシステム」 「ウーファーシステム」があるテニスラケットでボールを打つと
ボールがラケットのストリングに食い込む。
その時に手に伝わる感覚は、こんな反発力の波長↓を感じる。
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--------------------------------->時間軸
■は手に感じる反発力。
ラケットにボールが当たった時に手に押し返しの反発力を感じて、ボールを離れるまで一定の圧力感が続く。
ストリングを相互作用させる事による、ストリングをロックさせない自由な動きがラケットにボールが当たった時の
一定的な安定感のある反発力を可能にしている。
それは、ボールがラケットにあたった時の手ブレを最小限にするという事。
コントロールの安定性を生む為の、手ブレ補正とも言う。
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■「バボラ ピュアドライブＧＴ 27インチ」と、「ピュアドライブＧＴ ＋プラス ２７．５インチ」の感想
「ピュアドライブＧＴの２７インチ」と、「ピュアドライブＧＴ ＋プラス ２７．５インチ」を同時に使ってみた。
【ピュアドライブＧＴ ２７インチ】 
【ピュアドライブＧＴ ＋プラス ２７．５インチ】
ピュアドライブＧＴ ＋プラス２７．５インチの良いところは、打点が遠いところで打てるので
ストローク、サービスで角度がつけやすく、相手を左右に振りやすいところだ。
そして、それに加えスイングウエイトが１０くらい重いので威力が出る。
欠点デメリットは、２７．５インチラケットで長い分、ボレーの打点にラケットをもっていくのに時間が掛かり
操作性が悪く打ち遅れる事がある。ピュアドライブＧＴ２７インチよりもコンパクトにラケットを動かせない。
ピュアドライブＧＴ ２７インチのほうが、ボレー時の打点が近くコントロールがしやすい。
ピュアドライブ＋（プラス）２７．５インチの確信的なメリットと言えばサーブだ。
高い位置から打ち下せ、相手のボールの威力や打ち負けの影響がないサーブでは絶対的に有利
そして、フォルトが減る。
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ピュアドライブ＋プラス２７．５インチの●メリット：
・パワーがあり、ボールの勢い威力が増す。
・ストロークの角度がつけやすい。
・遠い距離のボールに届く。
・サーブの威力が増す。高い打点でボールの角度が付けられる。
・両手バックハンドの範囲が広がる。
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ピュアドライブ＋プラス２７．５インチの▲デメリット：
・スイングした時に若干重く感じ、力が多く必要になる。
・ボレーでの取り回しが２７インチよりも操作性が悪い。
・ダブルスでは２７インチのほうが有利。
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バボラ ピュアドライブ2012 PURE DRIVE 2012
バボラ ピュアドライブ2012 PURE DRIVE 2012
バボラ ピュアドライブ2012 PURE DRIVE 2012
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[バボラ ピュアドライブ ラケット 種類の比較特集]
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